Krótki: Od koncepcji do demonstracji, ten film podkreśla ewolucję i praktyczne wyniki 4-nożnej wieży stalowej rurowej. Zobaczysz szczegółowy przegląd jej solidnej konstrukcji kratowej, procesu montażu i tego, jak wytrzymuje ekstremalne warunki wiatrowe. Zobacz, jak prezentujemy budowę wieży, od cynkowania po końcowe testy, dostarczając realnych informacji dla profesjonalistów B2B w sektorze infrastruktury telekomunikacyjnej.
Powiązane cechy produktu:
Zaprojektowane, aby spełniać standardy TIA/EIA-222-G/F w zakresie integralności strukturalnej i bezpieczeństwa.
Wykonane ze stali miękkiej o wysokiej wytrzymałości lub stali o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, z ocynkowaniem ogniowym lub malowaniem powierzchni.
Zbudowany tak, aby wytrzymać konstrukcyjne prędkości wiatru do 250 km/h dla niezawodnej wydajności.
Posiada trójkątną konstrukcję kratową z rurowymi stalowymi nogami zapewniającymi większą stabilność i odporność na wiatr.
Zawiera platformy i drabiny zapewniające bezpieczny dostęp i konserwację podczas pracy.
Testowane fabrycznie za pomocą testów rozciągania, uderzenia i zginania, aby zapewnić jakość i trwałość.
Dostępne w wysokościach od 10 do 40 metrów, aby spełnić różne potrzeby telekomunikacyjne.
Śruby i nakrętki są zgodne z normami ISO i DIN, zapewniając bezpieczne i trwałe połączenia.
Pytania i odpowiedzi:
Jaki jest projekt konstrukcyjny trójnożnej wieży z rur stalowych?
Wieża ma trójkątną konstrukcję kratową wykonaną z rur stalowych, połączoną kołnierzami i zaprojektowaną pod kątem wysokiej odporności na wiatr i stabilności, zgodnie z normami TIA/EIA-222-G/F.
W jaki sposób wieża jest chroniona przed korozją?
Profile stalowe, śruby i nakrętki są cynkowane ogniowo zgodnie z normami ISO 1461 lub ASTM A123/A153, co zapewnia długoterminową trwałość w trudnych warunkach.
Jakie są szczegóły dotyczące dostawy i pakowania tej wieży?
Wieża jest owinięta ocynkowaną taśmą zgodnie z wymaganiami klienta, ze śrubami zapakowanymi w solidne nylonowe torby lub stalowe bębny i wysłana w ciągu 20 dni po dokonaniu płatności z portu w Tianjin.